MR039A Электронно-управляемый стенд датчика привода системы впрыска топлива Автомобильный тренажер Оборудование для профессионального образования
1 Обзор
Базовая структура стенда из алюминиевого шасси с металлической струйной обработкой, верхняя и нижняя части разделены на две части
Верхняя: системы Bosch Motronic3, 8,2 EFI, оснащенные оригинальным ЭБУ автомобиля, системой зажигания, системой впрыска, компьютером с оригинальным противоугонным замком зажигания автомобиля, диагностическими блоками на базе компьютера OBD и т. д.; и навсегда будет иметь электронную схему системы управления, оснащенную цифровой таблицей скорости/частоты, таблицами ширины импульса инжектора. Впускной коллектор, вакуумметр, манометр топлива и т. д.
Нижняя: из шести модулей, а именно:
1) Система электропитания лабораторного стенда
2) Датчики, приводы, аналоговый генератор сигналов;
3) Класс испытательного блока датчика скорости и положения;
4) В расход газа, испытательный блок датчика давления;
5) Класс испытательного блока датчика температуры;
6) Датчик кислорода, испытательный блок датчика детонации;
2 Содержание эксперимента:
1) Тест производительности и обнаружение датчика кислорода
2) Тест производительности и обнаружение датчика детонации
3) Тест производительности и категории испытаний датчика температуры
4) Тест производительности и обнаружение датчика расхода впускного воздуха
5) Тест производительности и обнаружение датчика давления впускного воздуха
6) Тест производительности и обнаружение датчика положения коленчатого вала
7) Тест производительности и фаза тестирования датчика Холла
8) Тест производительности и обнаружение всех видов катушек зажигания и электронных модулей зажигания;
9) Все виды проверки и обнаружения производительности клапана холостого хода
10) Проверка и обнаружение производительности блока управления дроссельной заслонкой
11) Функциональные испытания и тестирование противоугонных компьютерных систем
12) Функциональные испытания регулятора давления топлива
13) Функциональные испытания и проверка топливного насоса
14) Функциональные испытания и тестирование ECV двигателя AJR
15) Функциональные испытания и тестирование электромагнитного клапана угольного бака
3 Характеристики
1) Каждый блок может работать отдельно
2) Прямое управление сигналом дроссельной заслонки приводным двигателем
3) Выходы генератора сигналов могут напрямую управлять исполнительными механизмами
4) Таблица ширины импульса впрыска топлива (сигнал в реальном времени)
5) Тахометр, точность частотомерного управления десятичной плавающей точкой, в основном нет ошибок
6) Датчики детонации имеют синхронизированный светодиодный дисплей
7) Датчик кислорода может быть индивидуально проверен для имитации состояния кислорода в выхлопных газах; 4 Требования к процессу
С системой моделирования неисправностей для облегчения сдачи экзаменов студентами
Прекрасная поверхность стола с обработкой пластиковым распылением
Подвижное устройство универсального роликового колеса для удобства обучения
Мы можем выполнить заказ клиента в соответствии с вашими требованиями.
