MR060A Учебная модель зарядки Автомобильное учебное оборудование Оборудование для профессионального обучения
Обзор
Модель автомобиля: «Супермен The Times» Сантаны.
напряжение генератора: 14 В. Рабочее напряжение: 220 В, 380 В. Оснащен выключателем защиты от утечки.
Частота: 50/60 Гц Мощность: 350 Вт/750 Вт
Размер демонстратора: 1200×1100×200 (Д×Ш×Т)
Стандартный шкаф для хранения: 1600×3500×700 (Д×Ш×В) (таблица стандартной конфигурации)
В полной стойке используется квадратная труба и угловое железо международного стандартизированного профиля для проведения бесшовной сварки, ее поверхность после полировки обрабатывается высокотемпературным напылением пластика, что обеспечивает защиту от коррозии, старения и быстроты, она установлена с универсальным самоблокирующимся устройством. ролик в нижней части стойки, что удобно для перемещения.
В панели управления использована алюминиево-пластиковая панель, она окрашена в цветную интуитивно понятную схему системы зарядки, аналогичную оригинальной системе управления автомобилем на панели, а также оснащена руководством по эксплуатации и инструктором по экспериментам.
Формирование продукта: оснащено оригинальными автомобильными запчастями, включая панель управления неисправностями общего оборудования, такую как замок зажигания, каждую часть генератора и системы. Испытательная панель оснащена полной цветной панелью принципиальных схем, передвижной стойкой, руководством по эксплуатации и инструктором по экспериментированию.
В качестве прототипа этот демонстратор использует новый двигатель переменного тока VW, обладающий определенной репрезентативностью. Он четко отражает внутреннюю конструкцию генератора и компонентов схемы, отдельные части генератора расположены в верхней части демонстратора, а в нижней части демонстратора имеется цветная принципиальная схема системы зарядки, установленной с помощью генератор, который работает нормально, и соедините клемму интегрирующего блока двигателя с клеммой схемы обучающей платы с помощью электрического провода. Привод генератора фактически отражает рабочее состояние и данные испытаний автомобильного генератора.
