MR108A Учебный комплект для автоматической коробки передач со всеми насадками и ЖК-дисплеем
1. Введение
Этот тренажер для автоматической коробки передач представляет собой физическое динамическое демонстрационное учебное пособие, разработанное нашей компанией для обучения вождению автомобилей. Он оснащен функциями демонстрации работы автоматической коробки передач в реальном времени, диагностики неисправностей, динамического обнаружения, имитационного управления и т. д.
На этом испытательном стенде используется четырехступенчатая переднеприводная автоматическая коробка передач Volkswagen с электронным управлением, приводимая в движение двигателем-регулятором скорости. Для поддержки автоматической коробки передач и двигателя используется подвижная стойка, которая оснащена ЭБУ системы управления автоматической коробкой передач и устройством переключения передач. Панель оснащена схемой электронной системы управления. Пульт управления оснащен ручкой регулировки скорости, выключателем зажигания и устройством управления. 2. Основные технические характеристики
1. Двигатель: 380 В, 3 кВт
2. Трансмиссия: автоматическая коробка передач Volkswagen
3. Рабочее напряжение блока управления: 12 В
4. Рабочее напряжение регулятора скорости: 220 В
5. Объём масла ATF: гидравлическое трансмиссионное масло № 8, 7 л
6. Габариты: 1400*1000*1700 мм
3. Способ установки оборудования
1. Откройте упаковочную коробку и снимите пластиковую защитную плёнку.
2. Установите колёса рамы. Обратите внимание, что два универсальных колёса должны быть установлены с одной стороны операционного стола.
3. Подключите электропитание 220 В переменного тока и 380 В переменного тока.
4. Проверьте, не ослаблены ли провода.
5. Кабель питания данного оборудования разделён на три фазы (380 В) и 220 В. Три провода на вилке питания имеют напряжение 380 В. Другой провод — нейтральный (примечание: заземляющий провод на трехфазной розетке в лаборатории заменен на нейтральный); корпус оборудования должен быть надежно заземлен во время использования.
Примечание: При подключении питания обратите внимание на направление вращения гидротрансформатора редуктора. Оно должно быть по часовой стрелке, если смотреть со стороны передней части редуктора, обращенной к муфте. В противном случае направление вращения двигателя можно отрегулировать, изменив положение любых двух фазных проводов.
6. Залейте 5-7 литров масла ATF в редуктор (залито на заводе).
4. Настройка неисправностей
В данном станке предусмотрено 7 вариантов настройки неисправностей. Настройка неисправностей осуществляется с помощью переключателя, расположенного за головкой станка, что удобно для обучения и оценки. Неисправность
Ошибка обучения 1: Неисправность клеммы 18 многофункционального переключателя передач
Ошибка обучения 2: Неисправность клеммы 6 температуры трансмиссионного масла
Ошибка обучения 3: Неисправность клеммы 65 датчика скорости автомобиля
Ошибка обучения 4: Неисправность электромагнитного клапана блокировки
Ошибка обучения 5: Неисправность клеммы 63 многофункционального переключателя
Ошибка обучения 6: Неисправность клеммы 66 датчика коробки передач
Ошибка обучения 7: Неисправность клеммы 40 многофункционального переключателя
