MR111A Обучающее оборудование для автосимуляторов Дидактическое оборудование Оборудование для профессионального обучения
1. Введение
Автосимулятор — это устройство, которое помогает водителям тренироваться или учиться, имитируя реальные условия вождения и навыки вождения. Ниже приводится описание основных функций автосимулятора:
1.1 Моделирование реальных условий вождения
Моделирование ситуации: Автосимулятор может имитировать различные дорожные условия, включая городские дороги, автомагистрали, горные дороги и т. д. В городских условиях можно имитировать путепроводы, перекрестки, туннели и т. д.; в условиях автомагистралей — пункты взимания платы, полосы обгона, туннели и т. д.
Моделирование погодных условий и окружающей среды: Он может имитировать различные погодные условия, такие как дождливые дни, снежные дни, туманные дни и темные ночи. Эти имитации помогают водителям практиковаться в действиях в различных сложных ситуациях в безопасных условиях.
Моделирование опасных ситуаций: Он может имитировать опасные ситуации. Благодаря этим симуляциям водители могут научиться справляться с аварийными ситуациями в виртуальной среде и снизить напряжение в условиях реального вождения.
1.2 Обучение вождению и обратная связь
Имитация работы компонентов: симулятор вождения оснащен рабочими компонентами, аналогичными компонентам реальных автомобилей, такими как рулевое колесо, сцепление, педаль газа, тормоз и т. д. Эти компоненты обеспечивают реальное ощущение контроля и помогают водителям освоиться с управлением автомобилем.
1.3 Преимущества в плане безопасности и экономичности
Высокая безопасность: симуляторы вождения позволяют тестировать опасные условия вождения и тренироваться в экстремальных условиях в безопасной обстановке. Это позволяет избежать риска аварий, которые могут возникнуть в условиях реального вождения.
Сокращение потерь: благодаря обучению на симуляторе можно сократить потери реальных автомобилей, вызванные неправильным управлением со стороны обучаемых. Это не только экономит расходы на техническое обслуживание, но и продлевает срок их службы.
Эффективность и экономичность: симулятор позволяет легко задавать условия испытаний, такие как характеристики автомобиля, дорожные условия и т. д. По сравнению с испытаниями реальных автомобилей, испытания на симуляторе не требуют производства большого количества испытательного оборудования, что позволяет экономить средства. Симуляторы вождения предоставляют водителям безопасную, эффективную и экономичную платформу для обучения благодаря высокореалистичному моделированию окружающей среды и богатому функционалу и широко используются в обучении водителей, разработке транспортных средств и исследовании дорожного движения.
2. Параметры
Аппаратное обеспечение и характеристики
1. Материал корпуса кабины: АБС-пластик + сталь, внешний вид кабины простой и элегантный, стильный и красивый. Приборная панель выполнена из деталей настоящего автомобиля, рулевой механизм собран из настоящего рулевого механизма с реальным количеством оборотов; крышка коробки передач имеет прочный интегрированный центральный канал, что обеспечивает ощущение настоящей машины.
2. Трансмиссия: использует принцип оригинальной коробки передач Volkswagen Santana. Передачи: задний ход, первая передача, вторая передача, третья передача, четвертая передача, пятая передача и нейтральная передача (автоматическая коробка передач включает только передачу переднего хода, передачу заднего хода, нейтральную передачу и парковочную передачу).
3. Кабина: Кабина состоит из рулевого механизма, дроссельной заслонки, сцепления, ножного тормоза, ручного тормоза и других рабочих органов, включая сиденья.
4. Датчик: Рулевое колесо (высокоточный датчик угла поворота). Тормоз с масляным охлаждением (бесконтактный магнитный датчик)!
5. Рулевое колесо (новейшая технология обратной связи по усилию торсионной пружины)
6. Автокресло: Профессиональное, красивое и прочное. Регулируется спереди и сзади, подходит для подростков.
7. Другие компоненты: левый и правый указатели поворота, аварийка, звуковой сигнал, выключатель зажигания, главный выключатель питания, стеклоочиститель, дальний и ближний свет.
Основной интерфейс программного обеспечения для управления автомобилем
После появления начального экрана на интерфейсе отображаются: дроссельная заслонка, тормоз, рулевое управление, ход сцепления. Новый широкополосный симулятор вождения с углом обзора 120 градусов отображает различные индикаторы, текстовые подсказки, положение передач, результаты обучения, зеркала заднего вида (левое, правое, центральное) можно регулировать для изменения угла обзора.
Функции и технические индикаторы:
Выполняет активные и пассивные функции;
Технические индикаторы визуального изображения;
Визуальная сцена формируется компьютером в режиме реального времени в виде трехмерных изображений. Многостепенная математическая модель для реалистичной симуляции рулевого управления, торможения и ускорения автомобиля. Рабочие условия и характеристики
Размеры (мм): дисплей 22*3 (длина 1480 x ширина 1370 x высота 1280)
Ширина входа (мм): 850
Вес кабины (кг): 210
Дисплей: ЖК-дисплей 22*3 дюйма
Максимальное разрешение дисплея: 5760×1080
Потребляемая мощность: 420 Вт
Рабочее напряжение: 220 В переменного тока ±50 Гц
Рабочая температура: 10–40 °C
Относительная влажность: 20–90 %
Стандарт реализации: JT/T 378-2014.
3. Описание деталей изделия (в целом)
Номер Наименование
1 Дисплей
2 Сиденье водителя
3 Рычаг регулировки угла наклона сиденья
4 Ручной тормоз
5 Ремень безопасности
6 Рычаги переключения передач
7 Ключ зажигания
8 Рулевое колесо
9 Приборная панель
4. Описание изделия (центральная консоль)
№ Наименование
1 Педаль сцепления
2 Педаль тормоза
3 Педаль акселератора
4 Ручка регулировки освещения
5 Рычаг регулировки указателей поворота
6 Рычаг регулировки стеклоочистителя
7 Переключатель двойной вспышки
8 Выключатель питания устройства
9 USB-порты
