1 Обзор продукта
1.1 Обзор Это учебное устройство включает в себя различные типы прикладных схем управления двигателем. Посредством соответствующих экспериментов вы можете ознакомиться и контролировать принципы и методы контроля моторики, развить у учащихся соответствующие знания и навыки, и они подходят для высших профессиональных, профессиональных и средних профессиональных учебных заведений, а также для оценки преподавания и повышения квалификации по соответствующим специальностям в техникумы. 1.2 Особенности (1) Тренажер выполнен в виде рамы из алюминиевой колонны. Блок питания интегрирован и установлен, что безопасно и удобно в использовании, его нелегко повредить.
(2) Блок для подвешивания цепей агрегата полностью сконфигурирован и может использоваться в комбинации для выполнения учебных материалов различных курсов.
(3) Соответствующие единицы можно гибко добавлять или удалять из экспериментальных субъектов, чтобы удовлетворить потребности различных пользователей.
(4) Устройство имеет хорошую систему защиты. 2 Параметры производительности (1) Входная мощность: трехфазная пятипроводная система 380 В ± 10% 50 Гц
(2) Габаритные размеры: 1200 мм × 800 мм × 400 мм
(3) Общая мощность: <2,0 кВА
(4) Вес: <180 кг
(5) Условия работы:
Температура окружающей среды -10 + 40 ℃.
Относительная влажность ＜ 85% (25 ℃) 3 Состав продукта
3.1 Экран управления мощностью Экран управления питанием использует профильную панель из алюминиевого сплава, закрытую коробчатую конструкцию, и соединен с нижней стойкой в целом. Верхняя часть закреплена балкой из алюминиевого сплава, на которой подвешен мобильный бокс. 3.2 Блок питания (1) Трехфазный пятипроводной ввод питания управляется автоматом защиты от утечки и оборудован кнопкой управления аварийным остановом. В аварийной ситуации нажимается кнопка аварийной остановки, чтобы отключить питание.
(3) Оснащен индикатором питания, выходной розеткой и выходной клеммой безопасности.
(4) Встроенный блок питания AC380V и AC220V, стабилизированный источник питания DC24V / 3A и источник аналогового сигнала DC0-10V / 4-20mA, все блоки питания имеют защиту от короткого замыкания. 3.3 Основные опорные экспериментальные подвесные ящики и устройства (1) 3 контакторных коробки
(2) 1 терморелейный блок
(3) 1 коробка автоматического выключателя на 3 полюса
(4) 1 подвесная коробка для пуговиц
(5) 1 инверторный блок
(6) 1 блок плавного пуска
(7) 3 трехфазных асинхронных двигателя с короткозамкнутым ротором
(8) 1 подвесная коробка для ПЛК (включая цифровые и аналоговые модули расширения, поставляется с портом Ethernet)
(9) 1 блок для подвешивания реле времени
(10) 1 подвесной ящик с сенсорным экраном 15 дюймов
(11) 1 модемная коробка
(12) 30 шт. Безопасного электрического соединительного кабеля диаметром 4 мм. 4 Может выполнять экспериментальные учебные проекты
1. Учебный проект схемы управления двигателем: Цепь управления толчковым режимом двигателя
Эксперимент по самоблокирующейся схеме управления двигателем
Эксперимент по схеме управления блокировкой двух двигателей
Эксперимент схемы прямого и обратного управления двигателем
Эксперимент схемы управления отложенным пуском двигателя
Эксперимент схемы управления пуском двигателя звезда-треугольник
Три эксперимента по схеме управления блокирующим пуском трех двигателей последовательно 2. Проект обучения схемам применения инвертора: Эксперимент по установке параметров инвертора
Эксперимент по регулированию скорости установки скорости преобразователя частоты
Эксперимент аналогового управления скоростью преобразователя частоты
Эксперимент по сегментированному управлению скоростью преобразователя частоты
Эксперимент по управлению связью преобразователя частоты 3. Проект обучения управлению устройством плавного пуска: Эксперимент по настройке и настройке параметров устройства плавного пуска
Проверка цепи управления пуском устройства плавного пуска
Эксперимент по управлению связью устройства плавного пуска 4. Учебный проект по управлению сенсорным экраном и ПЛК: Сенсорный экран и цепь управления толчковым двигателем управления связью ПЛК
Эксперимент с сенсорным экраном и ПЛК, управляющая схема самоблокирующейся схемы управления двигателем.
Эксперименты по схеме управления блокировкой двух двигателей с сенсорным экраном и управлением связью PLC
Эксперимент прямой и обратной схемы управления двигателем с помощью сенсорного экрана и связи PLC
Сенсорный экран и ПЛК контроль цепи управления двигателем с задержкой пуска эксперимент
Сенсорный экран и управление связью с ПЛК эксперимент по схеме управления пуском по схеме звезда-треугольник
Сенсорный экран и связь с ПЛК управляют тремя двигателями, последовательно блокируя эксперимент по цепи управления запуском
Сенсорный экран и ПЛК, инвертор, аналоговый контроль скорости, контроль скорости, эксперимент по скорости
Сенсорный экран и ПЛК, управление связью, инвертор, многоступенчатый эксперимент по контролю скорости
Сенсорный экран и эксперимент с обратной связью по скорости инвертора для управления связью с ПЛК
Сенсорный экран и контроль связи ПЛК эксперимент по управлению связью инвертора
Сенсорный экран и управление связью ПЛК Эксперимент по цепи управления пуском устройства плавного пуска
Сенсорный экран и управление связью ПЛК Эксперимент по управлению связью устройства плавного пуска
